如何成为中国空军的一名飞行员？

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本文目录一览：

• 1、如何成为中国空军的一名飞行员？
• 2、已经通过了飞行员体检的, 当兵时可不可以不用再次体检?
• 3、高中生想当飞行员的过程

如何成为中国空军的一名飞行员？

每年有空军飞行员招考，体检基本分两次（2003年例），体检的内容在《航空知识》02年某期有详细介绍，首先在当地的高三理科生中选拔各项条件合适的学生，包括政治，生理等等，然后在总区，我们是属于兰州军区，所以在兰州在进行复检，当年我们班有两人被选中去兰州，一人因为儿时头上的伤疤被取消资格，通过一人，然后正常参加高考，成绩要求和当年的艺术类分数线接近，不到300分就能上航校，但是对英语成绩有特殊要求，因为国际的航空语言是英语，就曾经有韩国的退役战斗机飞行员驾驶民航飞机在欧洲发生坠机事故的，事后调查是因为韩国飞行员语言障碍的问题造成的结果。还有一种办法是上北京航空航天大学或者南京航空航天大学，专业应该是与空气动力或者是飞行机械相关的课程，在毕业后在通过体检等项目自愿报考空军飞行员。这里要注意的是，作为飞行员身体是很重要的，在成为飞行员期间，有晕倒情况发生的会吊销飞行执照。

已经通过了飞行员体检的, 当兵时可不可以不用再次体检?

楼主有这么好的身体素质，光想着当兵的事实在是目光短浅。
既然已经上了大学了，为什么不考虑一下去当飞行员？从空军招飞来说，高中毕业招一次，大二又招一次，大学毕业时还招一次。看看自己在这几次中还有没有机会，这是其一；
其二，民航每年也从大学里招飞的，叫“大改驾”，不过不是每个地方、每个大学都招的，可以打听一下啊，实在不行民航还招飞自费生飞行学员，这些都考虑过吗，身体好是资本啊，一定要抓住机会呀！实在不行了再谈当兵的事也不晚啊。是吧？

高中生想当飞行员的过程

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要报考飞行学院，首先要在高考之前2、3个月做2次体检。首先是初检，一般分为四大科目：即眼科、耳鼻喉科、外科、内科。一般都要求报考者首先检查眼科，这是因为眼科淘汰率最高。大多数报考者在这一科就会被淘汰，以后的科目也就不必检查了。我当年报考时，全校报名的男生共有10人，结果头一关眼科就刷掉了7个。眼科主要检查视力和眼底，要求视力正常，不得有近视、远视、沙眼等疾病，以及色盲、色弱等缺陷。飞行员查视力用的是专用的“C”字表，有8个方向。远比“E”字表难度大。

第二关耳鼻喉科要检查听觉、嗅觉、牙齿、口腔等的健康，淘汰率也不低。即使只补过1颗牙齿的，也很难通过。

外科和内科就象一般的医院体检差不多，初检通过率一般比较高。

通过初检者的比例一般在10%左右，入选者会再进行一次全封闭的复检。报考者集中居住，不能回家，一般要连续进行2天到3天。内容包括非常详细的身体检查、运动和体能测试、协调和平衡能力测试、意志品质测试等。具体科目我就不详细说了。总之多数初检合格者在这一关将会被淘汰。剩下的都是优中选优的“精品”了。

通过了复检，就算是体检合格。而后再通过政审，考生就可以在高考时填报空军飞行学院了。只要考分超过最低本科录取线，就能被录取。政审和成绩这两关是相对比较容易通过的。

飞行学员入校后，立即要进行第三次检查，内容比第二次更详细。不合格者将会被转入地勤专业学习，不会再有飞上蓝天的机会了。以后的学习过程中，每学期都会刷掉一些成绩相对较低的学员。最后剩下的大约占入学人数的30%——40%。这些人才会成为真正的飞行员。

若从最初的报名开始算，最终真正当上飞行员的人还不到2%。这些人论身体条件也都是很不错的，但最终绝大多数都圆不了飞行的梦想，可见标准的严格。在初检中有微小缺陷勉强通过的，入校后也几乎肯定会淘汰掉。所以我再次劝你放弃，尽管这种劝告有点残酷。按我的切身体会，与其努力奋斗后在最后一刻被淘汰，还不如当初就放弃呢！长痛不如短痛！ 优佳网

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